超載變壓器運(yùn)行很常見(jiàn)，由于企業(yè)設(shè)備的不斷增加和電力擴(kuò)容的困難，原變壓器容量保持不變，負(fù)荷的大幅度增加使變壓器在高于額定電流的電流下運(yùn)行，溫度高，電壓降大，運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)始終存在。

1.大中型企業(yè)經(jīng)常在高壓下進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，低壓電容器柜閑置、損壞現(xiàn)象普遍。過(guò)載變壓器通常是低壓變壓器。通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)功補(bǔ)償裝置，有效降低變壓器工作電流20%~30%，解決了變壓器過(guò)熱和過(guò)載問(wèn)題。

2.例如，生產(chǎn)線的軋鋼線上有多臺(tái)變壓器超過(guò)規(guī)格。隨著軋制過(guò)大的鋼材，由于變壓器負(fù)荷的增加，輸出電壓急劇下降，電機(jī)輸出不足，鋼材堆積。設(shè)計(jì)一種專用的軋鋼動(dòng)態(tài)補(bǔ)償柜，可以完全解決這一問(wèn)題。在許多情況下，變壓器電流降低30%。

3.當(dāng)變壓器因諧波放大而過(guò)載時(shí)，由于非線性負(fù)載產(chǎn)生的諧波影響，電容器的工作電流會(huì)急劇增加，比電容器柜的額定電流大2~3倍。增加的電流也是諧波電流。諧波電流會(huì)在變壓器內(nèi)部形成渦流并過(guò)熱。由于過(guò)熱，變壓器將進(jìn)入鐵芯的飽和區(qū)域。自身電壓的損失會(huì)導(dǎo)致輸出電壓過(guò)低，影響正常生產(chǎn)。在許多情況下，通過(guò)采用濾波補(bǔ)償技術(shù)來(lái)濾波諧波和補(bǔ)償無(wú)功功率，可將工作電流降低約20%。

4.小型企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)，不增加變壓器容量。許多小企業(yè)不得不將過(guò)去使用的設(shè)備翻倍。實(shí)現(xiàn)方法是對(duì)原補(bǔ)償柜和新設(shè)備的補(bǔ)償柜進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)和更新，采用高速動(dòng)態(tài)跟蹤濾波補(bǔ)償裝置，使無(wú)功電流幾乎完全補(bǔ)償，功率因數(shù)保持在0.99水平，所以變壓器的輸出電流幾乎都是有功電流。動(dòng)態(tài)過(guò)濾器補(bǔ)償裝置要求長(zhǎng)時(shí)間無(wú)需維護(hù)即可運(yùn)行，無(wú)故障。在這樣一個(gè)過(guò)程中，有許多小型軋機(jī)，其中很長(zhǎng)的一臺(tái)已經(jīng)運(yùn)行了8年沒(méi)有故障。

超載變壓器運(yùn)行危害如下：

變壓器與負(fù)載連接運(yùn)行時(shí)，很大負(fù)載不應(yīng)超過(guò)變壓器的額定容量。這樣，變壓器處于正常運(yùn)行狀態(tài)，線圈絕緣趨于正常速度，可以延長(zhǎng)變壓器的運(yùn)行時(shí)間。如果超載變壓器狀態(tài)下運(yùn)行，應(yīng)嚴(yán)格遵守變壓器在過(guò)載情況下的允許倍數(shù)和允許過(guò)載持續(xù)時(shí)間，溫度不得超過(guò)變壓器的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以免損壞變壓器。

在配置變壓器時(shí)，我們應(yīng)該考慮變壓器的很高的效率，并在很大負(fù)荷下留有一定的空間來(lái)滿足用戶的需求，從而很大限度地提高變壓器的輸出，很小化變壓器的損耗，提高供電質(zhì)量和可靠性。根據(jù)電工學(xué)的基本理論；在負(fù)載系統(tǒng)中，變壓器的很高的效率約為0.5-0.6。結(jié)合山區(qū)供電區(qū)域的實(shí)際情況，我認(rèn)為變壓器的負(fù)載不應(yīng)使變壓器經(jīng)常在滿載和輕載下運(yùn)行。效率應(yīng)為0.7，并應(yīng)為變壓器容量預(yù)留一定空間，以滿足變壓器很大負(fù)荷的需要。對(duì)于容量小、超載變壓器嚴(yán)重的現(xiàn)有變壓器，應(yīng)采用負(fù)載分流或增設(shè)變壓器的方法來(lái)解決問(wèn)題，新變壓器的容量應(yīng)根據(jù)供電范圍的負(fù)荷確定。